Mexikói Nagydíj 2024: Napirend, versenyzők és pályainformációk

Vannak bizonyos bárok, WC-k, pontok és minimális étkezési lehetőségek, de az új lelátókra való belépés szakértő, a 13-as ajtó csak egy rövid sétára van a 9-es lelátó mögött, a 14-es kapun pedig a 10-es és 11-es lelátókról lehet bejutni. A 11-es lelátó a terület két oldalán található, ahonnan sokkal komolyabb kilátás nyílik a 4-es lelátó előtti hátsó egyenesről. Emiatt a kilátás talán kisebb, divatos, de a 4-es, 5-ös és 8-as lelátók nézőinek is jó véleménye van.

Pragmatikus oldal | Pályák Mexico GP- Autódromo Hermanos Rodríguez

Az észak-amerikai vidéki terület legújabb pályáját 1959-ben építették az új Magdalena Mixhuca Parkban. Az első dizájn az új népszerű Peraltadát ábrázolta, egy utolsó változást, amely a monzai Parabolicára emlékeztetett, de egy olyan konstrukcióval, amely magas kamatozásúvá tette az autót. 1962-ben Ricardo Rodriguez tragikusan tönkretette életét ebben a szezonban, és kilenc évtizeddel később testvére, Pedro is ugyanezt a sorsot élte át a németországi Norisringen. Verstappen az elmúlt hét szezonban ötször nyert Mexikóban, az elmúlt három évben pedig a McLaren mintegy három győzelmének története az Autodromo Hermanos Rodriguezen 1990-ben volt. A jelenlegi Algoritm 1. fokozatú autók egy turbófeltöltős hibrid 1.6-os V6-os motorral működnek, ahol az eget az Energiagyógyító Rendszer tömöríti.

Dal elrendezése

Az új dallam közismert az Ayrton Senna és Nigel Mansell közötti új komoly párharcról is az 1990-es Grand Prix-n, ahol Mansell meglepő módon legyőzte Sennát a Peraltada-kanyarban, ami talán az algoritmus első lépésének egyik legnehezebb pragmatikus oldal kanyarja. Közvetlenül az Autódromo Hermanos Rodríguez után a látogatók hozzáférhetnek néhány szolgáltatáshoz. Számos étel- és italválaszték közül lehet választani, amelyek a helyi mexikói konyhától a világ minden tájáról érkező ételekig minden ízlést kielégítenek.

Autódromo Hermanos Rodríguez

A négy kontinensen huszonnégy eseményt sorakoztatva fel, a legújabb 2025-ös versenynaptár minden idők magasabb oktánszámú lépését ígéri. Hogy segítsük a rajongókat elképzelni az idei kirándulást, készítettünk egy szórakoztató táblázatot a 2025-ös Algorithm 1 Nagydíj összes nagyvárosáról. A 7-es tribün az új dallal néz szembe, mivel az autók az új rajongók mögött haladnak, majd hirtelen eléjük kerülnek. A 10-es és 11-es tribün védett tribünök a pálya ugyanazon részén, a 4-es, 5-ös és 6-os tribünökkel szemben. Látni fogja, ahogy az autók közelednek, és fékezni fog a 4-es pályán egy első robbantástól, hogy megkerülje ezt a lassú sorozatot, mielőtt felállna, hogy visszatérjen Mexikó nehéz ösvényeire. A rajongók egy kis örömre jönnek fel, mivel az autók mindössze 66 km/h-ra lassulnak, hogy eligazodjanak egy alacsony sebességű sikánban.

Vissza az új Autódromo Hermanos Rodríguezhez (2015–2019, 2021–jelenleg)

• Az alacsony égbolt előfordulásának egy másik hatása, hogy a közvetlen aerodinamikai leszorítóerő és a húzóerő gyorsabb a 29%-os légellenállás miatt.
• Jim Clark győzelmet aratott az első, 1963-ban megrendezett észak-amerikai országos nagydíjon, ezzel új fejezetet nyitva a hely és a motorsport közötti történelmi kapcsolatában.
• Mexikóvárosban könnyen elérhetők taxik, amelyek személyre szabottabb, de drágább közlekedési módot kínálnak a helyszínre.
• Az amerikai IndyCars egy rövid, kétéves futammal állt elő 1980-ban és 1981-ben, a Magdalena Mixhuca pályán, amelyet ma Mexikó két elfeledett versenyhőse, az Autódromo Hermanos Rodríguez után neveznek el, a Mayor Premio Tecate díjjal versenyezve.
• Az új, módosított irány adott otthont a legújabb Mexikói Nagydíjnak, amelyet mintegy 240 000 látogató lelkes tömege nézett meg, ami kétségtelenül a nagydíj hétvégéjének számított évek óta, és talán az elmúlt napok egyik leglátogatottabb eseménye.

Az egész környékünkön úgy mértük az időt, hogy a Foro Sol elhagyása után is maradhassunk, mert sikerült másodperceket szánnunk arra, hogy megérkezzenek a lelátónkra! Sikerült elkapnunk néhány könnyedebb pillanatot is, például a Lewis Hamilton és George Russell közötti többkörös versenyt. A fő lelátó technikailag három független lelátóra oszlik: egy, 1A és 1DOS, de ezek össze vannak kötve, és az új paddock ellen játszhatsz. Elég időd lesz az induláshoz/felegyenesedéshez, de nem sokkal több, ezért közvetlenül az új pálya teljes hosszára kell számolni.

Az új Mexikóvárosi Nagydíj megközelítése és vissza

Case a legújabb izgalmakat hozza el az F1-es versenyzéstől távol a világ legnagyobb városainak okos emberei számára. A tömegközlekedés és a vonatok megkönnyítik a látogatók legújabb növekedésének kezelését. Az évek során az új Mexikói Nagydíj izgalmas győzelmeket hozott olyan epikus versenyzőktől, mint Lewis Hamilton és Max Verstappen, ami gazdag történelmükhöz vezetett. A Magdalena Mixhuca sportközpontban megbúvó Case a legmagasabb szintű versenyzést és az ország rendkívül népes nagyvárosainak ragyogó kultúráját mutatja be. A versenypálya-információkra összpontosítva, a cím valójában Autódromo Magdalena Mixhuca. Mielőtt a versenyzők rátérnének a zenére, íme, amit meg kell ismernie Mexikó első számú versenyzési programjáról.

Központi elhelyezkedése megkönnyíti a környéken utazó vagy az ország más részeiről érkező rajongók dolgát. Ugyanakkor a légközpontú rendszerek hajlamosak harcolni az ilyen események során, ezért sokkal melegebbre kapcsolnak, ami megnehezíti a légkondicionálást. Ezenkívül bizonyos játékoldalak megoldást kínálnak a Mexikói Nagydíj fő helyszínének élő betöltéséhez. De próbáljon meg vagy fizetni egy kis százalékot, vagy tegyen fogadást a versenyre, hogy élőben nézhesse. Tehát mindenképpen csatlakozzon egy jó sportfogadó oldalhoz, amely élő online közvetítési funkciókat kínál, ha élőben szeretné élvezni az élményt a fogadás megtétele után.

---